煤礦井塌陷、隧道塌陷這些事件時有發(fā)生的。目前隨著芯片技術的發(fā)展,一航局引進了RFID鑰匙扣卡芯片,把RFID鑰匙扣卡芯片內置在安全帽里,這樣就可以監(jiān)控施工人員的動態(tài),給他們的安全帶來了很好的保障。
RFID鑰匙扣卡芯片
目前一航局一公司港珠澳西島項目部引用了“小紐扣”和“大眼睛”兩套智能系統(tǒng),解決了“沉管隧道”施工中的安全監(jiān)控難題。
這種“小紐扣”RFID鑰匙扣卡芯片粘貼在管內作業(yè)人員安全帽內,它有硬幣大小的電子芯片,它采用了世界最先進的2.45G RFID鑰匙扣卡射頻識別技術,可以對隧道進出的人員及其所處的位置進行動態(tài)監(jiān)測,門禁出入口處的LED顯示屏實時顯示隧道內人員信息。
所謂的“大眼睛”就是在隧道進出口及重要施工部位安裝高清攝像頭,對隧道進出人員及作業(yè)人員實施不間斷監(jiān)控。在調度中心,管理人員通過監(jiān)控屏幕可以時刻掌握隧道內的情況,無論是在海上還是十幾海里外的陸地,人員進出、安全生產等情況一目了然。
目前通過這一創(chuàng)新科技,解決了傳統(tǒng)翻牌登記管理模式中部分人員不翻牌、漏翻牌、誤翻牌等問題,對隧道內作業(yè)人員的統(tǒng)計變得更加精確。通過這“一小一大”兩套系統(tǒng),管理人員可以時刻掌握施工現(xiàn)場的安全狀況、人員信息,一旦發(fā)生險情也可及時組織應急救援并展開事故調查。如今,這兩套系統(tǒng)已經成為管理人員的好幫手,項目部的安全管理有了更堅實的保障。
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